人形机器人概念震荡回升 巨轮智能直线涨停
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特斯拉CFO：未来几年资本开支会继续扩张 扩大Optimus产能、采购AI算力基础设施、建设芯片工厂等
火星财经消息,美东时间周三，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾在特斯拉财报电话会上表示，未来几年资本开支会继续扩张：扩大Robotaxi车队规模、Optimus产能、太阳能制造产能、采购AI算力基础设施、建设芯片工厂。这套战略将支撑公司迈入新一轮增长周期，颠覆现有多个市场同时创造全新赛道。现在无疑是特斯拉最激动人心的时代。自动驾驶、人形机器人、储能打下的基础，将让我们拥有无比光明的前景。(财联社)
特斯拉Optimus量产仍面临手部与AI能力瓶颈，周产2万台目标或需一年以上
PANews 10月26日消息，据金十报道，特斯拉人形机器人Optimus已在弗里蒙特启动初期生产，但距离规模化交付仍有明显差距。马斯克指出，手部是机器人最难攻克的硬件环节，专用齿轮、手指耐用性、触觉传感器保护及精细抓取能力仍需改进；与此同时，板载AI和软件也尚未成熟到足以稳定执行开放式、非预编程任务的程度。特斯拉计划在未来一至两个月展示相关任务能力，并争取于2027年4月左右将AI5芯片集成到Optimus。马斯克称AI5的算力约为AI4的10倍，但实际机器人性能仍取决于软硬件协同和真实任务验证。
特斯拉透露Optimus时间表：明年4月上AI5芯片，年底启动对外交付
火星财经消息 10月22日，三季度业绩电话会上，特斯拉CEO马斯克回应人形机器人的具体进展。“年产100万台的产线大部分已经在弗里蒙特工厂落地，但还需要至少一年或者更长时间才能达到年产的速度。”马斯克称，由于要交付安全、可靠且使用寿命长的机器人，Optimus的部分设计仍然在变化，同时在AI方面还有大量工作要做，从而保障机器人在开放式任务中真正有用。他预计，这些问题预计将在明年年底左右得到解决，那个时候可能会是他们向特斯拉以外的公司交付Optimus的时间点。Optimus还将在明年4月左右配备特斯拉AI5芯片。据介绍，AI5的算力大约比AI4高一个数量级，将提升机器人的处理能力。（广角观察）
特斯拉 Semi 卡车和 Optimus 机器人开始生产
ChainCatcher 消息，特斯拉 (TSLA.O) 宣布 Semi 电动半挂卡车已在内华达州开始生产，Optimus 人形机器人已在弗里蒙特开始生产。
欧洲汽车厂商加速基于英伟达Hyperion平台开发自动驾驶汽车及Robotaxi
火星财经消息,英伟达表示，欧洲汽车及出行行业企业正基于NVIDIA Hyperion平台开发具备L4级自动驾驶能力的汽车和Robotaxi车队。该平台整合车载计算、传感器、安全系统及自动驾驶软件，结合NVIDIA Halos安全系统和Alpamayo自动驾驶技术栈，支持车辆开发、验证及部署。(财联社)
中信证券：建议关注Roadster及Optimus相关产业链
火星财经消息，中信证券指出，特斯拉新一代Roadster在德州SpaceX试验场惊艳亮相，倒立爬坡、空中翻转等高难度动作技惊四座。在特斯拉Roadster身上集成了SpaceX、Optimus、FSD等多个产品线的核心技术，特斯拉在前瞻科技上具备强大的技术复用协同效应。展望特斯拉的后续产品，中信证券认为Optimus等产品同样将受益于马斯克旗下Tesla、SpaceX公司之间的技术协同，包括MegaFactory、端到端大模型、Grok、AI5芯片等，因此看好特斯拉机器人的量产和应用前景。建议关注Roadster及Optimus相关产业链。